Polen: AutoMapa XL im Kurztest
Ó Karl Königer, 09/2004; special thanks to Marek Goschorski
Vorwort
AutoMapa stammt von Aqurat sp. z o.o. Derzeit ist die Version 3.5.0.1 aktuell.
AutoMapa ist ein Navigationsprogramm mit Sprachausgabe und Rerouting für Polen. Derzeit gibt es Karten für Gesamtpolen (1:50.000) und Stadtpläne (1:5.000) für mehrere Städte Polens. Weitere Städte in Polen sollen noch folgen. Das Programm gibt es derzeit für den PocketPC und für Windows. Sprache der Programmoberfläche sind derzeit Deutsch, Englisch oder Polnisch.
Mein letzter Test fand im Sommer 2004 vor Ort statt, ich bin etwa 2.000 km in Polen unterwegs gewesen. Auch die Sprachausgabe begeisterte mich diesmal mit der neuen Version. Die Stadtkarten beinhalten jeweils sehr umfangreiche Points Of Interest (POIs), in der detaillierten Polenkarte sind weniger POIs (Tankstellen, Hotels, etc.) enthalten. Eigene Ergänzungen können mittels Favoriten vorgenommen werden. Auch kann AutoMapa Routen und Tracks abspeichern und später wieder verwenden und abspielen.
Ich habe AutoMapa erfolgreich mit dem Emtac-Bluetooth-GPS, der GNS 9532, der GNS-TMC-Maus (mit einem Utility TMC abgeschaltet) und dem modularen GNS-GPS-Empfänger betrieben. Die Mäuse wurden per Autodetect erkannt. Es werden daher auch alle anderen handelsüblichen Mäuse problemlos funktionieren.
Um meinen zufriedenen Eindruck weiterzuvermitteln, folgen einige Screenshots der verschiedenen Karten.



Die
Installation von Automapa und die
individuelle Registrierung
mit der gekauften Seriennummer erfolgen programmgesteuert und laufen weitgehend
automatisiert ab. Automapa installiert auch eine
Zeile am Heute-Bildschirm
des PocketPC, die in den Einstellungen wieder deaktiviert werden kann.
Wichtig
erscheint es mir auch, bereits vor der ersten Fahrt vor Ort die
geeigneten Einstellungen vorzunehmen.
Diese betreffen nicht nur die
Routenwahl
(welche Straßentypen genutzt werden sollen) sondern auch den Umfang der
Sprachansagen.
Wer jemals den Hacken bei "Informiere über Kurven" gesetzt hatte, wird von
seiner Beifahrerin sicher sehr rasch aufgefordert werden dies zu ändern.
Automapa ist auch sehr empfindlich bei Schwankungen des GPS-Empfanges, deshalb
hatte ich es vorgezogen, den Hacken bei "Sprachmeldung bei Routenabweichungen"
zu entfernen. Dafür schaue ich lieber öfter aufs Display.
Viele weitere Einstellungen wie Sprache, Skin (Haut), Lautstärke, Detailintensität etc. lassen sich voreinstellen:

In
den
GPS-Eigenschaften
scheint mir wichtig zu sein, dass der Mapcatcher (Fixiere GPS-Punkt
auf Straßennetz) aktiviert ist. Bei der üblichen GPS-Ungenauigkeit
von 10 bis 15 Metern fährt man sonst oft neben der Straße und
Automapa will die Route neu berechnen. Interessant auch die
Möglichkeit, die Position etwas vorzuversetzen.
Mit etwas Herumspielen hat man auch relativ rasch herausgefunden, dass bei Automapa der Zoom nicht nur per Schieberegler, sondern auch mit den Hardwarebuttons des PocketPC bedient werden kann. Dies gilt übrigens auch für eine Reihe weiterer Voreinstellungen - so kann das Navigationsprogramm sehr rasch auf die Bedürfnisse eingestellt werden. Die 4 vorhandenen Buttons des PocketPC lassen sich mit bestimmten Funktionen frei belegen.
Bei Automapa können auch eigene Favoriten (Benutzerpunkte = Ziele) vordefiniert werden. Im Laufe meiner vergangenen Polenurlaube habe ich so viele der sehr schönen Schloßhotels bereits gespeichert. Klar, diese Favoriten sind anzeigbar, nach verschiedenen Kriterien sortierbar und annavigierbar. Sie können auch in Kategorien sortiert werden.
Das Routing
In der weitaus
überwiegenden Zahl meiner Fahrten hat mich Automapa korrekt ans Ziel
geführt. Auf Grund der intensiven Bautätigkeit auf den Straßen kommt
es in Städten und Ortschafen jedoch schon vor, dass der
Straßenverlauf nicht mehr stimmt. Meist nicht tragisch. Außer man
folgt wie ich in Katowice den Straßenschildern und nicht den
wiederholten Reroutings von Automapa - der Umweg war riesengroß, wie
ich im Nachhinein feststellte.
Für Automapa existiert ja nicht nur die Polengesamtkarte, sondern
auch mehrere Stadtkarten. Hier zeigt das Programm eine Besonderheit,
denn diese Stadtkarten müssen nicht manuell nachgeladen werden.
Sobald man in eine dieser Städte fährt und den Maßstab entsprechend
verändert steigt die Genauigkeit bereits drastisch an.
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Fazit
In den letzten Jahren habe ich mehrere Urlaube in Polen verbracht und war heuer
sehr
froh, dass mir ein derart übersichtliches und genaues Navigationssystem
zur Verfügung stand. Besonders die Stadtpläne von zB Krakau oder Katowice brauchen
keinen Vergleich mit den uns bekannten Navigationssystemen zu scheuen.
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Kauf und Kosten
AutoMapa kann als XL-Version mit allen Karten (Grundkarte plus sämtliche Stadtpläne) um € 189 gekauft werden. Daneben kann auch nur die Grundkarte und einzeln weitere Stadtpläne erworben werden. Vertrieb für D/A/CH: Haid-Services Händler, die aus Polen auch international versenden, sind zum Beispiel: |
Weitere Infos
http://www.automapa.com.pl (Hersteller, die Seiten sind auch in deutscher
Sprache vorhanden!)